5.

Poser un ressort de rappel neuf. Cf. Figure 62.

REMARQUE : Freins ES-165-D, L, X, Z : L’accrochage du
ressort de rappel exige parfois l’utilisation d’un levier.

REMARQUE : Freins ES-165-D, L, X, Z : L’accrochage du
ressort de rappel exige parfois l’utilisation d’un levier

Figure 62 – Pose du ressort de rappel

42

Pose/Montage
POSE DES SEGMENTS
6.

Poser le ressort de rappel. S’assurer que les crochets du
ressort sont tournés vers les galets. Cf. Figure 63.

Étirer le ressort
de rappel, puis
poser le galet
encagé

REMARQUE : L’accrochage du ressort de rappel exige parfois
l’utilisation d’un levier.

Étirer le ressort
avec un outil à tête
fendue, placé tel
qu’illustré.

Figure 63 – Pose du ressort de rappel
REMARQUE : Si l’on rectifie les tambours, cf. Inspection – Examen
du tambour.

7.

Figure 65 – Pose du galet encagé

9.

Loger le galet encagé dans l’âme de segment, tel que
le montre la Figure 65. Pincer les spires de la cage,
puis les pivoter et les enchâsser dans les trous de l’âme.
Cf. Figure 66. Vérifier l’enchâssement de la cage avant
de poursuivre.

Encager le galet à chaque extrémité, tel qu’illustré.
REMARQUE : Veiller à lubrifier les logements sur l’âme
avant d’y placer le galet. Cf. Figure 64.

Encager
le galet

Trou d’âme

Enchâsser
les spires
dans les trous

Figure 66 – Pose du galet

41-4

10. Répéter le procédé sur le segment supérieur.
Figure 64 – Pose de la cage du galet

8.

Avec un levier ou un grand tournevis, étirer le ressort de
rappel en vue de poser le galet
41-2encagé sur l’âme inférieure.
Cf. Figure 65.

11. Poser la tôle de protection. Fixer la tôle avec les vis
d’assemblage, puis serrer au couple conforme, cf. Tableau
des normes de serrage.

T

43

POSE DES SEGMENTS
Frein service intensif Bendix® ES™-165-07M

Les effets à long terme de fibres dépourvues d’amiante ne
sont pas établis. Il faut donc manipuler ces matériaux avec
précaution.
Cf. Renseignements généraux/Avertissement sur les
matériaux de garnitures.
1.

Cf. Inspection et Réparation/Remplacement pour vérifier
que le porte-segments, l’arbre-came, le support et le
régleur de jeu sont utilisables et posés convenablement.

2.

Durant la pose des segments, lubrifier de la manière
suivante :
•

Logement du galet

•

Axe de segment – fine couche de graisse.

Positionner le segment inférieur sur le porte-segments, puis y enfiler
l’axe, les rondelles et les anneaux de retenue
Figure 68 – Pose du segment inférieur et de l’axe de segment

5.

Positionner le segment inférieur40-2
sur le porte-segments,
puis y enfiler l’axe, les rondelles et les anneaux de retenue
inférieurs. Cf. Figure 68.

Utiliser uniquement une graisse conforme à la catégorie
NLGI 1, haute température et étanche.
Ne pas lubrifier :
•

3.

La tête à came. La tête à came doit rester exempte
d’huile, de graisse et d’autres polluants pour travailler
efficacement.
Après avoir sorti les douilles usées d’axe du
porte-segments, cf. Dépose/Démontage – Dépose
des segments. Encastrer les douilles neuves dans le
porte-segments, en alignant la fente de chaque douille
sur le trou taraudé du porte-segments. Cf. Figure 67.

Trous filetés,
porte-segments

Positionner le segment supérieur sur le porte-segments, puis y enfiler
l’axe, les rondelles et les anneaux de retenue
Figure 69 – Pose du segment supérieur et de l’axe de segment

Fente,
douille
Aligner la fente de douille sur
le trou du porte-segments,
puis l’encastrer

Figure 67 – Pose des douilles d’axe de segment

4.

44

40-1

Lubrifier les axes de segment avant de les poser.
Cf. Étape 2.

6.

40-3
Positionner le segment supérieur sur le porte-segments,
puis y enfiler l’axe, les rondelles et les anneaux de retenue
supérieurs. Cf. Figure 69.

POSE DES SEGMENTS
7.

Poser le ressort de rappel. S’assurer que les crochets du
ressort sont tournés vers les galets. Cf. Figure 70.

Étirer le ressort de
rappel, puis poser le
galet encagé

REMARQUE : L’accrochage du ressort de rappel exige parfois
l’utilisation d’un levier.

Étirer le ressort
avec un outil à tête
fendue, placé tel
qu’illustré.

Figure 70 – Pose du ressort de rappel

Figure 72 – Pose du galet encagé

10. Loger le galet encagé dans l’âme de segment, tel que le
montre la Figure 72. Pincer les spires de la cage, puis les
pivoter et les enchâsser dans les trous de l’âme. Cf. Figure
73. Vérifier l’enchâssement de la cage avant de poursuivre.

REMARQUE : Si l’on rectifie les tambours, cf. Inspection – Examen
du tambour.

8.

Encager le galet à chaque extrémité, tel qu’illustré.
REMARQUE : Veiller à lubrifier les logements sur l’âme
avant d’y placer le galet. Cf. Figure 71.

Enchâsser
le galet
Trou
d’âme

Enchâsser
les spires
dans les trous

Figure 73 – Pose du galet

41-4

11. Répéter le procédé sur le segment supérieur.
Figure 71 – Pose de la cage du galet

9.

Avec un levier ou un grand tournevis, étirer le ressort de
rappel en vue de poser le galet
41-2 encagé sur l’âme inférieure.
Cf. Figure 65.

12. Poser la tôle de protection. Fixer la tôle avec les vis
d’assemblage, puis serrer au couple conforme, cf. Tableau
des normes de serrage.

T

45

Pose/Montage
POSE DES SEGMENTS
Frein service dur Bendix® ES™-165-07-H

Les effets à long terme de fibres dépourvues d’amiante ne
sont pas établis. Il faut donc manipuler ces matériaux avec
précaution.
Cf. Renseignements généraux/Avertissement sur les
matériaux de garnitures.
1.

Cf. Inspection et Réparation/Remplacement pour vérifier
que le porte-segments, l’arbre-came, le support et le
régleur de jeu sont utilisables et posés convenablement.

2.

Durant la pose des segments, lubrifier de la manière
suivante :
•

La surface intérieure du galet.

•

Axe de segment – fine couche de graisse.

Figure 74 – Pose de la goupille cannelée

42-1
Trous filetés,
porte-segments

Utiliser uniquement une graisse conforme à la catégorie
NLGI 1, haute température et étanche.
Ne pas lubrifier :
•

a tête à came. La tête à came doit rester exempte
L
d’huile, de graisse et d’autres polluants pour travailler
efficacement.
Fente,
douille

REMARQUE : Si l’on a déposé les galets, les remplacer par
des galets et des axes neufs Bendix® d’origine.
3.

Lubrifier la surface intérieure du galet (cf. Étape 2) avant
de le poser. Monter le galet et l’axe sur l’âme de segment,
puis insérer la goupille cannelée. Fixer la pièce moulée
autour de la goupille cannelée. Cf. Figure 74.

4.

Après avoir sorti les douilles usées d’axe du portesegments, cf. Dépose/Démontage – Dépose des segments,
encastrer les douilles neuves dans le porte-segments, en
alignant la fente de chaque douille sur le trou taraudé du
porte-segments. Cf. Figure 75.

5.

Encastrer les douilles d’axe dans les segments.
Cf. Figure 76.

6.

Lubrifier l’axe de segment avant de les poser.
Cf. Étape 2.

7.

Aligner la fente de
douille sur le trou du
porte-segments, puis
l’encastrer

Figure 75 – Pose des douilles d’axe dans le porte-segments

40-1

Encastrer les bagues
dans le segment

Positionner le segment inférieur sur le porte-segments,
puis y enfiler l’axe, les rondelles et les anneaux de
retenue inférieurs. Cf. Figure 77.

42-3
46

Pose des segments

Figure 76 – Pose des douilles d’axe dans l’âme de segment

Pose/Montage
POSE DES SEGMENTS

Boucler le segment supérieur
Figure 77 – Positionnement du segment inférieur

Figure 79 – Pose du segment supérieur

8.

Accrocher un ressort de rappel neuf au segment inférieur.

9.

Placer en partie le segment supérieur sur le porte-segments
(extrémité détachée à la came), puis accrocher le ressort
de rappel au segment supérieur. Cf. Figure 78.

10. Boucler le segment supérieur, puis poser l’axe de segment,
les rondelles et les anneaux de retenue. Cf. Figure 79.

43-3

11. Poser les vis d’assemblage dans le porte-segments
pour y fixer les axes. Serrer les vis au couple conforme,
cf. Tableau des normes de serrage, puis attacher le fil frein.
Cf. Figure 80.

T

Poser les vis
d’assemblage dans
le porte-segments et
attacher le fil frein

Ressort
de rappel
Figure 80 – Pose du segment inférieur et des axes de segment
Placer le segment supérieur sur le porte-segments,
accrocher le ressort de rappel
(l’extrémité du segment étant détachée de la came)
Figure 78 – Positionnement du segment supérieur

12. Poser la tôle de protection. Poser les vis d’assemblage.
Serrer les vis au couple conforme; cf. Tableau des normes
de serrage.

T

43-2

47

Normes
TABLEAU DES NORMES DE SERRAGE
Normes de serrage des pièces de fixation
Couple de serrage
Unités anglo-saxonnes

Unités métriques

150 - 180 lb-po

16,9 - 20,3 N.m

Écrous, support récepteur sur porte-segments acier estampé

65 - 85 lb-pi

88 - 115 N.m

Boulon, support récepteur sur porte-segments coulé

65 - 85 lb-pi

88 - 115 N.m

Fixation
Bendix ES -165
®

™

Vis, tôle de protection sur porte-segments

Écrous de montage du récepteur (écrous 7/16 po-20)

35 - 40 lb-pi

48 - 54 N.m

Écrous de montage du récepteur (écrous 5/8 po-18)

135 - 155 lb-pi

180 - 210 N.m

Boulons/écrous de garnitures

Normes de serrage : cf. notice d’installation
dans la trousse de garnitures

Vis d’assemblage, axe de segment (ES-165-07H, 07M)

120 - 150 lb-po

13,6 - 16,9 N.m

Vis de fixation, tôle de protection

11 - 16 lb-pi

15 - 22 N.m

Écrous, support du récepteur

55 - 65 lb-pi

75 - 88 N.m

Écrou, boulon stabilisateur

23 - 27 lb-pi

31 - 37 N.m

ES-150-04L

Écrous de renfort, axe de segment

35 - 40 lb-pi

47 - 54 N.m

Écrous de blocage, axe de segment

475 - 525 lb-pi

644 - 712 N.m

Vis, ressort de maintien de segment

6 - 9 lb-pi

8 - 12 N.m

Normes dimensionnelles principales
Épaisseur minimale de garniture (Cf Vérification des segments et des garnitures)
ES-150-4L

3/16 po (4,76 mm) ou 1/16 po (1,59 mm) à partir de la tête des rivets

ES-165

1/4 po (6,4 mm) ou 1/16 po (4,76 mm) à partir de la tête des rivets

Jeu axial de l’arbre-came

0,005 po - 0,045 po (0,127 - 1,143 mm)

Jeu radial de l’arbre-came

0,035 po (0,91 mm) maximum

Distance entre face du récepteur et ligne médiane de l’axe de chape
(ligne médiane de l’axe de chape pour toutes les chapes filetées)

2 5/8 po ± 1/16 po (66,7 mm ± 1,59 mm)

Chape soudée

2 1/4 po ± 1/16 po (57 mm ± 1,59 mm)

Récepteur de freinage/Course de serrage et libre
Taille maximale du récepteur de freinage
30 po (762,0 mm)
30 po (762,0 mm) course longue

Course de serrage max.
souhaitable
2 po (50,8 mm)
2,5 po (63,5 mm)

Course libre
3/8 po à 5/8 po

Les freins ES™ sont une marque de commerce de Dana.

48

SD-22-70147F © 2020 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, un membre de Knorr-Bremse • 10/20 • Tous droits réservés

Antiguamente BW7258

Freno de tambor de base Bendix® ES™

SD-22-70147S

Información de servicio
Accionador
Araña de freno
Ajustador de holgura
Muelle retenedor
Árbol de levas

Rodillo de leva
Muelle de retorno

Ensamble de zapata

Freno de tambor de base Bendix® ES™
Figura 1 – freno de tambor de base Bendix® ES™

DESCRIPCIÓN

PROPÓSITO DE ESTE MANUAL

El freno de tambor de base Bendix ES se usa en diversas
aplicaciones en ejes de vehículos comerciales, cumpliendo la
función de freno de servicio y estacionamiento.
®

™

Con todos los tipos de frenos de tambor, las fuerzas de fricción
se generan cuando la fuerza generada por una leva presiona
las zapatas de freno internas contra las superficies internas
del tambor de freno. Debido a su carcasa casi completamente
sellada, las zapatas de freno están bien protegidas contra
influencias corrosivas (agua, sal y polvo) y suciedad (arena,
piedras y barro), incluso cuando se conduce por terrenos
accidentados.
Con el freno de leva en S, la leva y el árbol de levas giran como
resultado de la fuerza del accionador del freno que actúa sobre
el ajustador de holgura. De este modo, las zapatas de freno
con revestimiento de freno se presionan contra los tambores
de freno.

El propósito de este documento es actuar como una fuente de
información de mantenimiento para las personas involucradas
en el servicio de frenos Bendix®.

APOYO ADICIONAL
Para información adicional de servicio, comuníquese con el
equipo técnico de Bendix en techteam@bendix.com o llame al