8. From the list on the LH side of the screen, select the PCM.
9. From the list on the RH side of the screen, select PCM - Powertrain Control Module (PCM) Software
Update.
10. Click RUN. Follow all on-screen instructions carefully.
11. From the list on the RH side of the screen, select Self-Test and click RUN.
12. Click the Run Selected Tests button in the lower right.
13. Click the Clear & Retest button at the top of the screen to clear DTCs in all modules.
14. This FSA requires a Software Verification Approval Code after performing the software update.
Please follow the instructions below to obtain the approval code. The claim will not be paid
and the FSA will remain open if a Software Verification Approval Code is not provided. For
more information, see EFC 17526.
15. Select the SW Updates tab (1). See Figure 1.
16. Warranty Dealer Code (2) - Change the displayed PA code as necessary. See Figure 1.
17. Select the FSA (3) from the drop-down menu. See Figure 1.
18. Select Submit (4). See Figure 1.

FIGURE 1

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06/2026

TECHNICAL INSTRUCTIONS
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EMISSION RECALL 25E09

19. Does the FDRS Field Service Action Software Verification Status display a Complete status?
See Figure 2.
Yes - The FDRS Field Service Action Software Verification will provide an on-screen Software
Verification approval code. Proceed to Step 20.
NOTE: The vehicle may be returned to the customer when the Software Verification Form provides a
Complete status for ALL modules listed.

No - Proceed to Step 20.

2435D

FIGURE 2

STUD FOR
MISSING NUT
STUD FOR
MISSING NUT
STUD FOR
MISSING NUT
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TECHNICAL INSTRUCTIONS
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EMISSION RECALL 25E09

20. Does the FDRS Field Service Action Software Verification Status display a Not Complete status (1)?
See Figure 3.
Yes - Proceed to next step.

No - Proceed to Step 24.

2435D

FIGURE 3
21. Have the module software updates in the FSA been reattempted?
Yes - Proceed to Step 22.
No - Reattempt the software update programming steps in the FSA.
22. Use the "Click Here to submit a request to the FSA quick response team" link (2) shown in Figure 3.
Follow the on-screen prompts to enter the following information:
• Phone number (such as cell) where you can be reached for immediate support
• Any specific error messages received when programming was attempted
• Battery SOC when programming was attempted
• Scan tool software level
• Any known aftermarket devices installed on the vehicle
• Detailed documentation of the diagnostic steps already performed attempting to determine why the
STUD FOR
module will not update to the correct level
MISSING NUT
23. Upon completion of the Technical Support Request (TSR) form, click “Submit Request”. The STUD
TSR will
FOR
be routed to a prioritized FSA quick response team queue. This team will contact you via MISSING
phone
NUT
using the contact information provided in the form. Please follow the recommendations from
the FSA quick response team to resolve any issues preventing SVC code generation. STUD FOR

MISSING NUT

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TECHNICAL INSTRUCTIONS
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EMISSION RECALL 25E09

24. If the FDRS Field Service Action Software Verification Status displays "An error occurred. Unable
to retrieve FSA information", please reattempt to generate an SVC code. The error can be caused
by a connectivity or server issue where the status of the FSA cannot be verified. This is typically
resolved upon reattempting to generate an SVC code. See Figure 4.

FIGURE 4

2435D

STUD FOR
MISSING NUT
STUD FOR
MISSING NUT
STUD FOR
MISSING NUT
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TECHNICAL INSTRUCTIONS
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EMISSION RECALL 25E09

Important Information for Module Programming

NOTE: When programming a module, use the following basic checks to ensure programming completes
without errors.
• Make sure the 12-volt battery is fully charged before carrying out the programming steps and connect
FDRS/scan tool to a power source.
NOTE: A good internet connection is necessary to identify the vehicle and to load the diagnostic software.
• Inspect the Vehicle Communication Module II (VCM II)/Vehicle Communication Module 3 (VCM3) or
the Vehicle Communication and Measurement Module (VCMM) and the cables for any damage. Make
sure scan tool connections are not interrupted during programming.
• A hardwired connection is strongly recommended.
• Turn off all unnecessary accessories (radio, heated/cooled seats, headlamps, interior lamps, HVAC
system, etc.) and close doors.
• Turn the accessories back on after programming has completed.
• Disconnect/depower any aftermarket accessories (remote start, alarm, power inverter, CB radio, etc.).
• Follow all scan tool on-screen instructions carefully.
• Disable FDRS/scan tool sleep mode, screensaver, hibernation modes.
• Create all sessions key on engine off (KOEO). Starting the vehicle before creating a session will cause
errors within the programming inhale process.

Recovering a module when programming has resulted in a blank module
a. Disconnect the VCM II/VCM3 or the VCMM from the data link connector (DLC) and your computer.
b. After ten seconds, reconnect the VCM II/VCM3 or the VCMM to the DLC and the PC. Launch FDRS.
The VCM II/VCM3 or the VCMM icon should turn green in the bottom right corner of the screen. If it
does not, troubleshoot the FDRS to VCM connection.
c. If you are using the same FDRS as the initial programming attempt, select the appropriate VIN from
the Vehicle Identification menu. If you are using a different FDRS, select “Read VIN from Vehicle”
and proceed through the Network Test.
d. In the Toolbox menu, navigate to the failed module and Download/Run Programmable Module
Installation (PMI). Follow the on-screen prompts. When asked if the original module is installed,
select “No” and continue through the installation application.
e. Once programming has completed, a screen may list additional steps required to complete the
programming process. Make sure all applicable steps are followed in order.

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Ford Motor Company
Customer Service Division
PO Box 1904
Dearborn, Michigan 48121

June 2026

Emissions Recall 25E09 and Customer Satisfaction Program 25N14
Mr. John Sample
123 Main Street
Anywhere, USA 12345
Your Vehicle Identification Number (VIN): 12345678901234567
Ford Motor Company values you as a customer and is committed to vehicle quality and preserving the
environment. Therefore, we are voluntarily recalling your vehicle, with the VIN shown above. Your
vehicle may be releasing air pollutants that exceed applicable emissions standards.
Why are you
receiving this notice?

According to Ford Motor Company records, the remedy software for
Emissions Recall 22E02 was not installed correctly during a prior dealership
visit, and the underlying condition being addressed in Emissions Recall
22E02 still exists.

What is the issue?

During initial vehicle production, the Particulate Matter sensor (PM) was not
installed on your vehicle due to a component supply shortage. Additionally,
the Nitrogen Oxides (NOx) sensor preheat is not functional in the powertrain
calibration. Under certain conditions, this can lead to thermal shock and
sudden failure of the NOx sensor.

What is the effect?

If you do not have the PM sensor installed, the vehicle’s Onboard
Diagnostics (OBD) system will not be able to detect or alert you of certain
performance faults in the Diesel Particulate Filter (DPF). A NOx sensor
failure will result in the illumination of the Malfunction Indicator Light (MIL)
and potentially higher tailpipe emissions.

What will Ford and
your dealer do?

Parts and software are available to repair your vehicle. Ford Motor
Company has authorized your dealer to install the PM sensor and
reprogram the powertrain control module (PCM) with a calibration update
free of charge (parts and labor). The new calibration also includes a
software update that improves the accuracy and durability of the OBD
system and its components (including the NOx sensor), to ensure certain
monitors run when they should, as required by regulation. Finally, the
update also enables the NOx sensor to preheat.
You are eligible for this free service even if you previously used non-Ford
parts to service your vehicle or had your vehicle serviced at a non-Ford
dealer.
If you do not have this service performed:
• Your vehicle may not pass emission or smog tests that may be
required in your area.
• Your State Department of Motor Vehicles may not renew your
vehicle registration.
Note: The California Air Resources Board requires that we notify you that
your vehicle “cannot be operated in the State of California if the owner fails
to get the recall once available”.

 Copyright 2026 Ford Motor Company

What will Ford and
your dealer do?
(continued)

How long will it take?

After your vehicle’s PCM has been reprogrammed under Emissions Recall
25E09, it may take several driving trips before the diagnostic system will
alert you if there is a fault in the DPF. Please see the “Readiness for
Inspection and Maintenance (I/M) Testing” section in your Owner’s Manual
for details on the required driving cycles for the diagnostic system to
complete its checks. If your vehicle later displays the Malfunction Indicator
Lamp (MIL) in the dashboard panel, and your dealer determines that there is
a failed DPF that sets diagnostic trouble code (DTC) P2002, then under
Customer Satisfaction Program 25N14, Ford Motor Company is
offering a one-time replacement of the DPF (if needed), beginning on the
date Emissions Recall 25E09 was completed and ending twelve months
after Emissions Recall 25E09 was completed or December 31, 2029
whichever occurs first.
The time needed for this repair is less than one-half day. However, due to
service scheduling requirements, your dealer may need your vehicle for a
longer period of time. Additional time may be required to allow the engine to
cool before performing this repair.

What should you do?

Please call your dealer without delay to request a service appointment for
Emissions Recall 25E09. Provide the dealer with the VIN, which is printed
near your name at the beginning of this letter.
Ford has not issued instructions to stop driving your vehicle under this
emissions recall.
If you do not already have a servicing dealer, you can access
ford.com/support for dealer addresses, maps, and driving instructions.
Ford Motor Company wants you to have this recall completed on your
vehicle. The vehicle owner is responsible for making arrangements to have
the work completed. Ford Motor Company can deny coverage for any
vehicle damage that may result from the failure to have this recall performed
on a timely basis. Therefore, please have this recall performed as soon as
possible.
NOTE: You can receive information about Recalls and Customer
Satisfaction Programs through our Ford App. The app can be downloaded
through the App Store or Google Play.

Pickup and Delivery

Complimentary vehicle Pickup & Delivery service may also be available
upon request through participating dealers. Your dealer will pick up your
vehicle and return it with the repair completed.

What happens if you
do not have this
service performed?

It is possible that:
• Your vehicle may not pass emissions or smog tests that may be
required in your area.
• Your State Department of Motor Vehicles may not renew your
vehicle registration.
• Your emissions warranty may be reduced.

Can we assist you
further?

If you have difficulties getting your vehicle repaired promptly and without
charge, please contact your dealership’s Service Manager for assistance.
If you have questions or concerns, please contact our Ford Recall
Assistance Center (RAC) at 1-866-436-7332 and one of our
representatives will be happy to assist you. The RAC is open on weekdays
from 8:30 AM – 7:00 PM (Eastern Time). TTY/TDD users, please contact
the RAC at the number listed using the Telecommunication Relay Service
by dialing 711.
If you wish to contact us through the internet, our address is
ford.com/support.

 Copyright 2026 Ford Motor Company

California and
Massachusetts
Registration
Requirements

The State of California and the Commonwealth of Massachusetts require
the completion of emissions recall repairs before vehicle registration
renewal. If your vehicle is registered in California or Massachusetts, it is
subject to these requirements.
When your dealer completes this emissions recall repair, you will receive a
Vehicle Emissions Recall Proof of Correction certificate. Please make sure
that you receive a certificate from your dealer and that you have it with
you when you renew your vehicle registration.
It is also important for you to know that the certificate should be
returned to the Department of Motor Vehicles (DMV) only if it is
requested by the DMV. Otherwise, this certificate is to be held by you
for your records.
To ensure your full protection under emissions warranty provisions, and to
avoid any inconvenience when renewing your registration, it is
recommended that you have your vehicle serviced as soon as possible.
Failure to do so could be determined as a lack of proper maintenance of
your vehicle.

Thank you for your attention to this important matter.
Customer Service Division

 Copyright 2026 Ford Motor Company

 Copyright 2026 Ford Motor Company

Ford Motor Company
División de Servicio al Cliente
PO Box 1904
Dearborn, Michigan 48121

Junio 2026

Campaña de emisiones 25E09 y Programa de satisfacción del cliente 25N14
Sr. Juan Pérez
Calle Principal 123
Ciudad, EE. UU. 12345
Número de identificación del vehículo (VIN): 12345678901234567
Ford Motor Company lo valora como cliente y está comprometida con la calidad del vehículo y con la
preservación del medioambiente. Por esta razón, estamos realizando voluntariamente una campaña
para su vehículo, con el VIN que aparece más arriba. Es posible que su vehículo esté liberando
contaminantes que exceden las normas de emisiones vigentes.
¿Por qué usted
recibe este aviso?

Según los registros de Ford Motor Company, el software correctivo para la
Campaña de emisiones 22E02 no se instaló correctamente durante una
visita anterior al concesionario y el problema subyacente que se aborda en
la Campaña de emisiones 22E02 todavía existe.

¿Cuál es el
problema?

Durante la producción inicial del vehículo, el sensor de partículas (PM) no
se instaló en su vehículo debido a una escasez de suministro de
componentes. Adicionalmente, el precalentamiento del sensor de óxidos de
nitrógeno (NOx) no está funcionando en la calibración del tren motriz. En
determinadas condiciones, esto podría generar un choque térmico y una
falla repentina del sensor NOx.

¿Cuál es el efecto?

Si no tiene el sensor de PM instalado, el sistema de diagnóstico a bordo
(OBD) del vehículo no podrá detectar ni alertar de determinados fallos de
funcionamiento del Filtro de partículas Diesel (DPF). Una falla en el sensor
de NOx hará que se encienda la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)
y, posiblemente, generará emisiones mayores en el tubo de escape.

¿Qué medidas
adoptarán Ford y su
concesionario?

Las piezas y el software para reparar su vehículo ya se encuentran
disponibles. Ford Motor Company ha autorizado a su concesionario a
instalar el sensor de PM y a reprogramar el módulo de control del tren
motriz (PCM) con una actualización de la calibración, sin costo alguno
(piezas y mano de obra). La nueva calibración incluye también una
actualización de software que mejora la precisión y la durabilidad del
sistema OBD y sus componentes (incluido el sensor de NOx), a fin de
asegurar que determinados monitoreos se ejecuten en el momento
correcto, según lo exige la normativa. Por último, la actualización también
hace posible el precalentamiento del sensor NOx.
Usted sí puede recibir este servicio gratuito incluso si anteriormente usó
piezas que no son Ford para realizar el servicio en su vehículo o si recibió
servicio en un concesionario que no era Ford.
Si no ha realizado este servicio:
• Es probable que su vehículo no pase las pruebas de emisiones o de
humos requeridas en su región.
• Es posible que el Departamento Estatal de Vehículos Motorizados
no renueve el registro de su vehículo.
Nota: La Junta de Recursos del Aire de California exige que le notifiquemos
que su vehículo "no puede ser operado en el Estado de California si el
propietario no aprovecha la campaña una vez disponible".

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¿Qué medidas
adoptarán Ford y su
concesionario?
(continuación)

Una vez reprogramado el PCM de su vehículo, conforme a la Campaña de
emisiones 25E09, podría tardar varios recorridos de conducción antes de
que el sistema de diagnóstico le alerte de una falla en el DPF. Consulte la
sección "Listo para las pruebas de inspección y mantenimiento (I/M)" en el
Manual del propietario para obtener detalles sobre los ciclos de conducción
requeridos para que el sistema de diagnóstico realice sus comprobaciones.
Si su vehículo muestra posteriormente la luz indicadora de mal
funcionamiento (MIL) en el panel del tablero y su concesionario determina
que hay un DPF defectuoso que establece el código de diagnóstico de falla
(DTC) P2002, entonces, bajo el Programa de satisfacción del cliente
25N14, Ford Motor Company ofrece un reemplazo por única vez del
DPF (si es necesario), que comienza en la fecha en que se llevó a cabo la
Campaña de emisiones 25E09 y finaliza doce meses después de haber
realizado la Campaña de emisiones 25E09, o el 31 de diciembre de 2029,
lo que ocurra primero.

¿Cuánto tiempo
tomará?

El tiempo necesario para esta reparación será de menos de medio día. Sin
embargo, debido a los requisitos de planificación de servicio, es posible que
su distribuidor tarde un poco más. Es posible que se requiera más tiempo
para permitir que el motor se enfríe antes de realizar esta reparación.

¿Qué debe hacer?

Llame a su concesionario lo antes posible para solicitar una cita de servicio
con el fin de realizar la Campaña de emisiones 25E09. Proporcione el VIN a
su concesionario, el cual está impreso junto a su nombre, al comienzo de
esta carta.
Ford no ha emitido instrucciones de dejar de conducir su vehículo en esta
campaña de emisiones.
Si aún no tiene un concesionario para realizar el servicio, puede acceder a
ford.com/support para conocer las direcciones de los concesionarios, ver
mapas y obtener las instrucciones para llegar.
Ford Motor Company le recomienda realizar esta campaña en su vehículo.
El propietario del vehículo es responsable de efectuar los arreglos
necesarios para llevar a cabo el trabajo. Ford Motor Company puede negar
la cobertura en caso de que el vehículo hubiese sufrido daños por no haber
realizado la campaña de manera oportuna. Por lo tanto, le solicitamos que
realice esta campaña lo antes posible.
NOTA: Puede recibir información sobre las campañas y los programas de
satisfacción del cliente a través de la aplicación Ford. La aplicación se
puede descargar a través de App Store o Google Play.

Servicio de retiro y
entrega

El servicio complementario de retiro y entrega de vehículos también podría
estar disponible previa solicitud a través de los concesionarios que
participan. Su concesionario retirará el vehículo y lo regresará con la
reparación realizada.

¿Qué sucede si no
realiza este servicio?

Es posible que suceda lo siguiente:
• Es posible que su vehículo no pase las pruebas de emisiones o de
humos que se exigen en su región.
• Es posible que el Departamento estatal de vehículos motorizados no
renueve el registro de su vehículo.
• La garantía de emisiones podría disminuir.

¿Podemos hacer
algo más por usted?

Si tiene problemas para reparar su vehículo de inmediato y sin costo
alguno, comuníquese con el Gerente de Servicio de su concesionario para
solicitar ayuda.
si tiene dudas o preguntas, comuníquese con nuestro Centro de
Asistencia de Campañas Ford (RAC) al 1-866-436-7332 y uno de
nuestros representantes con gusto lo atenderá. El RAC está abierto de
lunes a viernes de 8:30 a. m. a 7:00 p. m. (hora del este). Si es usuario de
TTY/TDD, comuníquese con el RAC al número que se menciona, mediante
el servicio de retransmisión de telecomunicaciones, para esto, marque el
711.
Si desea comunicarse con nosotros a través de Internet, nuestra dirección
es ford.com/support.

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Requisitos para el
registro en California
y Massachusetts

El estado de California y la mancomunidad de Massachusetts exigen llevar
a cabo las reparaciones de las campañas de emisiones antes de renovar el
registro del vehículo. Si su vehículo está registrado en California o en
Massachusetts, está sujeto a estos requerimientos.
Cuando su concesionario finalice esta reparación de la campaña de
emisiones, recibirá un certificado de prueba de corrección de la campaña
de emisiones en el vehículo. Asegúrese de que el concesionario le
entregue un certificado y consérvelo para presentarlo al momento de
renovar el registro del vehículo.
También es importante que sepa que el certificado se debe devolver al
Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) solo si el DMV lo
solicita. De lo contrario, este certificado debe quedar con usted, para
sus registros.
A fin de asegurar protección total conforme a lo estipulado en la garantía de
emisiones y para evitar cualquier inconveniente al renovar su registro, se
recomienda que lleve el vehículo a servicio tan pronto sea posible. Si no lo
hace, podría considerarse como una falta de mantenimiento adecuado del
vehículo.

Gracias por su atención en este asunto sumamente importante.
División de Servicio al Cliente

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