NHTSA ID Number: 10173489
Manufacturer Communication Number: P107575
TSB/Document Date: 2020-04-06
Summary
Clutch System - Emergency position not reachable
4134-03-02-05
4.2
Causal Part
21580956
Page 10 of 10
© 2016 Volvo
Group North America, LLC. Information is subject to change without notice.
INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN DE DIAGNÓSTICO REMOTO
DTC:
Descripción:
Se aplica a:
P1075 - 75
Boletín: RD19-026
Fecha: 16 de septiembre de 2019
Sistema de embrague - Posición de emergencia no alcanzable
Emisiones de US13 - US
Para inglés, haga clic aquí: ENGLISH
Información general
Estas instrucciones de reparación están destinadas a abordar las siguientes fallas:
DTC
P1075 - 75
Descripción
Sistema de
embrague Posición de
emergencia
no alcanzable
Posibles síntomas
(observados)
Causa posible
x
x
x
Fugas de aire, Sistema de embrague
Cilindro del embrague
Conjunto de la válvula de embrague
x
x
Marcha de arranque
D/Rev no se engancha
Apagado del motor
Piezas necesarias
Número de pieza
Descripción
Cantidad
21580956
Conjunto de cilindro de embrague
1
Instrucciones de reparación
Cilindro del embrague, Reemplazo
Nota: No intente reparar este vehículo sin tener suficiente capacitación, literatura de servicio correcta y las
herramientas adecuadas. No respetar esto podría hacer que el vehículo sea inseguro y provoque graves
lesiones o muerte.
Nota: Antes de comenzar cualquier trabajo en alguna parte del sistema de aire, tenga la certeza de que la presión
de aire ha sido liberada. No hacerlo puede provocar que un componente se separe violentamente, lo que puede
provocar graves lesiones.
1.
2.
3.
4.
Aplique el freno de estacionamiento.
Desconecte la energía del vehículo al retirar el cable negativo de las baterías.
Drene el sistema de aire.
Levante el vehículo y apóyelo con los soportes del gato.
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INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN DE DIAGNÓSTICO REMOTO
DTC:
P1075 - 75
Boletín: RD19-026
Fecha: 16 de septiembre de 2019
5. Desconecte las mangueras del enfriador de aceite de la transmisión desde la carcasa del filtro. Herramientas
especiales: 85108826
6. Retire el eje de impulsión. Nota: Retire las tuercas y tapas de la junta universal y universal que sostiene el
cojinete intermedio con el soporte de apoyo (si está equipado). Nota: Marque la posición de los pernos en
el soporte, para que el cojinete intermedio sea instalado en exactamente el mismo lugar que antes. Ubique
el eje al costado.
7. Desconecte la manguera de suministro de aire en la parte posterior de la transmisión.
8. Retire las correas que aseguran el arnés de cableado a la transmisión.
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Boletín: RD19-026
Fecha: 16 de septiembre de 2019
9. Desconecte el arnés eléctrico en la carcasa de control, sensor de velocidad y los dos conectores de chasis.
Nota: Coloque el arnés a un lado.
10. Retire la cubierta del motor en la cabina.
11. Retire los pernos de montaje de la transmisión al motor en la parte inferior y lateral de la carcasa
del embrague. Nota: No retire los cuatro pernos de montaje superiores de la transmisión al motor
en este momento.
12. Coloque el gato en la transmisión y asegure la transmisión a él.
13. Retire los pernos que aseguran los cables de la batería a los soportes en la parte superior de la
carcasa del embrague.
14. Retire los cuatro pernos de montaje superiores de la transmisión al motor.
15. Con cuidado ponga la transmisión en su lugar hasta que el eje de entrada despeja la placa de presión.
Baje la transmisión y retírela desde la parte inferior del vehículo. Nota: Mientras baja la transmisión,
revise con frecuencia su entorno para asegurar que nada es capturado o cuelga de ella, como cables
o mangueras de aire.
16. Retire el tapón de servicio ubicado en parte superior de la válvula de embrague para asegurar que no queda
aire en el sistema. Nota: La unidad de la válvula del embrague contiene aire a alta presión. No retire el tapón
de drenaje por completo, ya que podría soltar el tapón con mucha rapidez y convertirlo en un proyectil. Deje
el tapón con cierta holgura para permitir que se libere la presión de aire. No hacerlo puede generar lesiones
personales graves.
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17. Con cuidado, retire las correas del arnés de cableado y la manguera de aire hacia el cilindro del embrague.
18. Retire los pernos de montaje de la válvula de embrague.
19. Desconecte el cableado del sensor de posición del embrague y coloque a un lado la válvula de embrague.
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20. Retire el clip que sostiene la manguera de aire en el cilindro del embrague. Desconecte la manguera de
aire del cilindro del embrague. Retire los pernos de montaje del cilindro del embrague y luego el cilindro
del embrague.
21. Limpie y revise las conexiones de manguera. Reemplace los aros sello de la manguera. Si existe algún daño
a la manguera o las conexiones, reemplace la pieza dañada.
22. Retire los sujetadores y luego la boquilla de la manguera de aire. Ubique la boquilla en el nuevo cilindro.
Instale y apriete los sujetadores. Nota: Reemplace los aros sello en la boquilla. Especificaciones:
3±0.4 Nm (2±0.5 pies-libras)
23. Coloque el nuevo cilindro del embrague. Instale y apriete los pernos de montaje. Especificaciones:
45±5 Nm (33±4 pies-libras)
24. Conecte la manguera de aire al cilindro del embrague e instale el clip de bloqueo.
25. Verifique que la superficie de sellado en el conjunto de la válvula de embrague esté limpia.
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26. Retire el tornillo que mantiene la placa de cubierta en la parte posterior de la válvula de embrague.
27. Retire el sello de goma y luego el filtro. Nota: Anote la orientación de la junta y el filtro antes de su retiro.
28. Instale el nuevo filtro y luego el nuevo sello de goma. Nota: El filtro debe ser instalado con el reborde mirando
hacia afuera desde la válvula.
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29. Instale la placa de cubierta en la parte posterior de la válvula de embrague con un nuevo tornillo.
30. Conecte el cableado del sensor de posición del embrague con la válvula de embrague.
31. Instale y apriete los pernos de montaje de la válvula de embrague. Especificaciones:
20±3 Nm (15±2 pies-libras)
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32. Asegure el arnés de cableado y la manguera de aire en posición con nuevas VXMHWDGRUHV
33. Para ayudar en la instalación de la transmisión, retire el tapón de servicio en el conjunto de la válvula de
control del embrague y presione el pistón hacia el cilindro del embrague. Mientras mantiene el pistón en el
interior, instale el tapón y apriete. Especificaciones: 7±2 Nm (5±1 pies-libras) Nota: No realizar este paso
obstaculizará la instalación. La transmisión será instalada bajo la presión del resorte del cilindro del
embrague y no podrá deslizarse con libertad hacia la superficie de contacto del motor.
34. Instale con cuidado la transmisión y debe ir alineada con el motor. Instale holgadamente dos pernos de
montaje superiores y dos inferiores de la transmisión al motor para mantener la transmisión en su lugar.
Nota: El uso de un asistente puede ser necesaria para ayudar a la instalación. Nota: Gire el eje de
entrada para alinear los surcos del embrague.
35. Instale el resto de los pernos de montaje de la transmisión al motor, apriete los pernos y retire el gato de
la transmisión. Nota: Para ayudar al acceso, primero instale y apriete los pernos de montaje en la parte
superior de la carcasa del embrague. Retire el gato de la transmisión e instale el resto de los pernos de
montaje. Especificaciones: 92±8 Nm (68±6 pies-libras)
36. Coloque los cables de la batería e instale sus pernos de montaje.
37. Instale la cubierta del motor en la cabina.
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38. Coloque el arnés eléctrico y vuelva a conectar la carcasa de control, sensor de velocidad y los dos
conectores del chasis.
39. Instale nuevas correas para asegurar el arnés de cableado a la transmisión.
40. Conecte la manguera de suministro de aire a la parte posterior de la transmisión.
41. Conecte las mangueras del enfriador de aceite de la transmisión a la carcasa del filtro.
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INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN DE DIAGNÓSTICO REMOTO
DTC:
P1075 - 75
Boletín: RD19-026
Fecha: 16 de septiembre de 2019
42. Instale el eje de impulsión, las tuercas y tapas de la junta universal y universal que sostiene el cojinete
intermedio con el soporte de apoyo (si está equipado). Nota: Instale las tuercas y tapas de la junta universal
y universal que sostiene el cojinete intermedio con el soporte de apoyo (si está equipado). Nota: Es importante
centrar correctamente el aislador de goma en el soporte en U. Especificaciones: Cojinete intermedio – 175±30
Nm (129±22 pie-libras) Tapas de la junta universal – 166±10 Nm (122±7 pie-libra)
43.
44.
45.
46.
Retire los soportes del gato y baje el vehículo.
Presurice el sistema de aire y verifique si hay fugas.
Restaure la energía del vehículo al conectar el cable negativo de las baterías.
Revise y llene la transmisión con aceite de transmisión aprobado.
47. Después de que la transmisión está instalada, es necesario realizar una calibración del punto de acoplamiento
del embrague en la herramienta de escaneo.
Recursos adicionales
Es muy probable que estas reparaciones solucionen la falla identificada; si esto no soluciona el problema, se
requerirá el uso de Tech Tool para diagnósticos más detallados. Si presenta una reclamación de garantía,
incluya el número de caso ASIST.
Código de trabajo
4134-03-02-05
4.2
Pieza causal
21580956
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TSB/Document ID: P107575
Replacement Service Bulletin Number:
MFR Communication Date: 2020-03-09
MFR Internal Campaign ID/Software Version:
Communication Type: Service Bulletin/Repair Instructions
NHTSA Components: POWER TRAIN
MFR Component System:
MFR Component Subsystem:
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