Notice d'utilisation

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Installtion instructions

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Instructions de montage

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EN
Preparation
Carry out all work according to current workshop literature:
– Disconnect battery → ELSA, RG 27.
– Remove cover on end of dash panel on driver side → ELSA, RG 70.
– Remove middle trim panel on A-pillar on driver side → ELSA, RG 70.
– Remove upper trim panel on A-pillar on driver side → ELSA, RG 70.
– Remove lower trim panel on A-pillar on driver side → ELSA, RG 70.
– Remove cover in footwell → ELSA, RG 68
– Remove storage compartment on driver side → ELSA, RG 68
– Remove sun visor on driver side → ELSA, RG 68

FR
Préparatifs
Faire tous les travaux suivant la documentation de Volkswagen :
– Débrancher la batterie → ELSA, RG 27.
– Démonter le cache sur le côté du tableau de bord, côté conducteur → ELSA, RG 70.
– Démonter le revêtement des montants A, au centre côté conducteur → ELSA, RG 70.
– Démonter le revêtement des montants A , en haut côté conducteur → ELSA, RG 70.
– Démonter le revêtement des montants A , en bas côté conducteur → ELSA, RG 70.
– Démonter le cache du plancher côté conducteur → ELSA, RG 68
– Démonter le vide-poches côté conducteur → ELSA, RG 68
– Démonter le pare-soleil côté conducteur → ELSA, RG 68

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EN
Installing receiver and connecting wiring harness
Figure 1
1. Secure receiver -1- to side of dash panel using suitable
workshop, as shown.
Figure 2
1. 1. Secure eye-terminal of brown wire to earth (ground)
point -1-.

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F
Monter le récepteur et raccorder le faisceau de câbles
Figure 1
1. Fixer le récepteur -1- de la manière indiquée, sur le côté
du tableau de bord, avec des moyens adaptés à l’atelier.
Figure 2
1. Visser le câble marron avec une vis à œillet sur le point
de la masse -1-.

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EN
Figure 3
1. Push the fuse holder with the red wire into fuse
number 20.
Is there a Fuse in Place use place number 7 or 8. In
case there is also a fuse lower or greater than 10amp
in place pull this fuse out and push it in to the fuse
holder on the harness instead off the 10amp fuse.
Figure 4
1. Release connector -1 and pull it off onboard supply
control unit (also known as Body Control Module in USA)
(BCM -J519-).
2. Release connector housing and slide open upper part.

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3. Insert yellow wire of wiring harness into chamber C54 of
connector.
Note
If chamber C54 is already in use, unpin wire and insert it
into connector housing supplied and connect to connector.
Then insert yellow wire of wiring harness into chamber C54.
4. Insert connector into onboard supply control unit (also
known as Body Control Module in USA) (BCM -J519-)
and lock.
Installing and connecting window aerial
Figure 5

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Note
The temperature required when bonding the window must
lie between 18 – 40°C (64 – 104°F). The glass in the area
of the bonding point must be dry and free of dust and
grease.
1. Thoroughly clean bonding point -a- on right, next to
mirror base with the cleaning cloth supplied.

WARNING

The driver's field of view must, under no
circumstances be restricted.
2. Bond aerial -1- on right next to mirror base, as shown.

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F
Figure 3
1. Pousser le porte-fusible avec le fil rouge dans le fusible
numéro 20.
Figure 4
1. Déverrouiller et retirer le connecteur -1- du calculateur du
réseau de bord (BCM -J519-).
2. Déverrouiller le boîtier du connecteur et ouvrir la partie
supérieure.
3. Mettre le câble jaune du faisceau de câbles dans le
logement C54 du connecteur.

3
Indication
Si le logement C54 est occupé, enlever le câble, le mettre
dans le boîtier fourni, et le raccorder au connecteur.
Ensuite, mettre le câble jaune du faisceau de câbles dans
le logement C54.
4. Insérer et verrouiller le connecteur sur le calculateur du
réseau de bord (BCM -J519-).
Monter et raccorder l’antenne du pare-brise
Figure 5

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Indication
La température pour coller l’antenne du pare-brise doit être
de 18 à 40°C (64 – 104°F). Dans la zone de fixation, la vitre
doit être sèche, sans poussière et sans graisse.
1. Nettoyer soigneusement la zone de fixation -a- à droite à
côté du support du rétroviseur, avec le chiffon fourni.

ATTENTION

Il ne faut en aucun cas gêner le champ de vision du
conducteur.
2. Coller l’antenne -1- de la manière indiquée , à droite à
côté du support du rétroviseur.

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EN
Figure 6
1. Release the headlining slightly in the area of the
windscreen to allow the wiring to be routed better.
2. Route aerial wire, under headlining, from aerial -2- to
A-pillar.
WARNING

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Observe safety precautions for pyrotechnical
components, refer to current instructions in
Volkswagen Workshop Equipment literature.
Route wiring behind curtain airbag and secure it
appropriately. Do not trap or damage the curtain
airbag when installing the pillar upper trim. The
function of the curtain airbag must be guaranteed
under all circumstances.
3. Continue to route aerial downwards along A-pillar to
receiver -1- (arrows).
Reinstall all trim panels and components according to
Volkswagen Workshop literature, this is basically carried
out in the reverse order of removal.

F
Figure 6
1. Détendre légèrement le pavillon dans la zone du parebrise, afin de mieux faire passer le câble de l’antenne.
2. Poser le câble de l’antenne -2- jusqu’au montant A sous
le pavillon.

ATTENTION

Tenir compte des consignes de sécurité pour
les composants pyrotechniques, suivant la
documentation de Volkswagen. Poser le câble
derrière l’airbag de tête, et le fixer d’une manière
adaptée. Lors du montage de l’habillage supérieur
du montant, ne pas coincer l’airbag de tête. Il faut
assurer le fonctionnement de l’airbag de tête dans
toutes les circonstances.
3. Poser le câble de l’antenne sur le montant A vers le bas,
vers le récepteur -1- (flèche), et le raccorder.
Remonter tous les habillages et les composants suivant
la documentation de Volkswagen, le montage se fait de la
même manière dans le sens inverse du démontage.

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EN
Note
• After connecting the battery, ensure that the vehicle
accessories (radio, clock, electrical windows) are
checked in accordance with the workshop manual.
• After fitting is completed, the ESP light may light
up. In this case, basic setting of the steering angle
sensor -G85- must be carried out.

Indication
• Après avoir branché la batterie, contrôler les
accessoires du véhicule (radio, pendule, lève-vitres
électriques) avec le manuel d'atelier.
• Après le montage, il se peut que le voyant ESP soit
allumé. Dans ce cas, il faut faire le réglage de base
du capteur de l'angle de braquage -85-.

Coding the remote start feature

Codage de la fonction de démarrage à distance

– Connect the battery → ELSA; repair group 27.

– Brancher la batterie → ELSA, RG 27.

– Connect a vehicle diagnostics, measurement and
information system -VAS 505X- to the vehicle →
Electrical system, repair group 97; wiring, vehicle
diagnostics, measurement and information systems;
connecting a vehicle diagnostics, measurement and
information system -505X-.

– Raccorder le système de diagnostic, de mesure
et d’information VAS 505X au véhicule →
Système électrique, RG 97, câblage, diagnostic
du véhicule. systèmes de mesure et d’information,
Raccordement du système de diagnostic, de mesure
et d’information -505X-.

– Select the operating mode "Guided Troubleshooting"
and then the respective vehicle within the vehicle
diagnostics, measurement and information system
-VAS 505X-.

– Sélectionner le mode « Localisation guidée des
défauts », et afficher ensuite dans le système de
diagnostic, de mesure et d’information VAS 505X, le
véhicule correspondant.

– After querying the control units, select the
"Functions/component selection" via the button
"Jump" and then sequentially the following menu
options:
• Software version management
• Adapting Software
• Select option 2 (SW update via measure
code)

– Après avoir consulté le calculateur, sélectionner
l’option « Functions/component selection » (avec
le bouton « Jump »), et ensuite, sélectionner l’une
après l’autre, les options suivantes :
• Gestion de la version du logiciel
• Adapter le logiciel
• Sélectionner l’option 2 (mise à jour du
logiciel avec le code)

– Enter the 4 character AM code “425D”. The online
connection is created after code entry and the
software update carried out. If the program aks for a
check number, please enter "7".

– Taper le code AM à 4 caractères « 425D ». Après
avoir tapé le code, la connexion en ligne va être
établie, et le logiciel est mis à jour. Si le programme
réclame un chiffre de contrôle, taper « 7 ».

– Quit the "Guided Troubleshooting" using "Go to".
All error memory entries are deleted.

– Quitter la localisation guidée des défauts avec « Go
to ». Tous les défauts enregistrés dans la mémoire
vont être effacés.

Adapting remote control
– Switch on ignition.
– Select operating mode “Start diagnostics” (Basic
settings) on vehicle diagnostic tester and identify the
vehicle.
– Select operating mode "Control unit self-diagnosis"
for diagnostic address 09 (BCM -J519-).
– Select menu item "Adapting RF Transmitter via
barcode".
– Start process.

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F

« Apprentissage » de la télécommande
– Mettre le contact.
– Sélectionner le mode « Démarrer le diagnostic »
(Base setting) sur le contrôleur de diagnostic du
véhicule, et identifier le véhicule.
– Sélectionner le mode « Autodiagnostic calculateur »
pour l’adresse de diagnostic 09 (BCM- J519-).
– Sélectionner l’option « Adapting RF Transmitter via
barcode ».
– Démarrer la procédure.

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