1K0 054 630 C

Montageanleitung

Original Park-Distanz-Kontrolle, Touran 2011 ➤ und Jetta 2011 ➤
CZ  Strana 10
I

 Pagina 30

 Página 15

F

 Page 20

NL  Pagina 35

S

 Sida 40

1x
1x
1x
1x
1x

Befestigungsmaterial
Leitungssatz Versorgung
Leitungssatz Sensoren
Montageanleitung
Bedienungsanleitung

E

Lieferumfang:
◆ 1 x Steuergerät
◆ 1 x Summer
◆ 4 x Sensor
◆ 4 x Abdeckring
◆ 4 x Distanzring

◆
◆
◆
◆
◆

GB  Page 25

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel:
◆ Innen-Torx (Satz)
◆ Körner
◆ Schlitzschraubendreher
◆ Dreikantfeile
◆ Seitenschneider
◆ Rundfeile
◆ Handbohrmaschine
◆ Pinzette
◆ Spiralbohrersatz
◆ Cuttermesser
◆ Forstner-Bohrer ∅ 20
◆ Leitungsstrang-Reparatur-Set -VAS 1978◆ Dreidornzange

Arbeitsablauf:
◆
◆
◆

◆

Hinweis
Der Einbau der Original Park-Distanz-Kontrolle sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau kann zu Schäden am Fahrzeug oder der Park-Distanz-Kontrolle führen.
Die Original Park-Distanz-Kontrolle ist nicht für den Einbau in nachträglich tiefergelegte Fahrzeuge geeignet (Sportfahrwerk etc.).
Die in dieser Montageanleitung beschriebenen auszuführenden Arbeiten am Fahrzeug können sich
durch Modellpflegemaßnahmen unter Umständen ändern. Somit sind zum Beispiel Änderungen der
Leitungsfarben oder auch der Einbauorte nicht auszuschließen. Beachten Sie deshalb immer auch den
jeweils aktuellen Stromlaufplan bzw. die aktuellen Reparaturleitfäden des Fahrzeuges.
Technische Änderungen vorbehalten.

1.1

Sensoren lackieren

Hinweis
Die Sensoren sind nur bei lackierten Stoßfängern in Wagenfarbe
zu lackieren. Bei unlackierten Stoßfängern werden die Sensoren
nicht lackiert.
◆ Reinigen Sie die Sensoren vor dem Lackieren nicht mit Silikonentferner, verwenden Sie einen milden Alkohol wie z.B. Spiritus.
◆ Belassen Sie die Sensoren zum Lackieren in der gelieferten
Verpackung, diese ist als Lackiervorrichtung vorgesehen.
◆ Zusätzliche allgemeine Informationen zum Thema Lackieren:
 Selbststudienprogramm Nr. 214/215
In der Abbildung sind als Beispiel die Abdeckringe -1- bereits in
der korrekten Position auf die Sensoren -4- aufgesetzt.
◆

1

2

4

3

VOT-0690

1

Original Park-Distanz-Kontrolle; Touran 2011 ➤ und Jetta 2011 ➤


Setzen Sie die Abdeckringe -2- auf die Gummimembrane der
Sensoren -3-.
 Lackieren Sie die Sensoren -3- und -4- gleichmäßig und nicht zu
dick in Wagenfarbe.
 Entfernen Sie die Abdeckringe -1- und -2- direkt nach dem Lackieren (bei noch feuchtem Lack) vorsichtig mit einer Pinzette
und lassen Sie den Lack trocknen.
Hinweis
Bei allen Lackiervorgängen müssen zur Abdeckung die Abdeckringe -1- und -2- auf die Sensoren -3- und -4- gesetzt werden.
 Wiederholen Sie nach dem Trocknen ggf. den Lackiervorgang
(z. B. Klarlack bei Zweischichtlackierung).

1

2

4

3

VOT-0690

Montage der Bauteile, Jetta 2011 ➤, Seite 5

1.2


Montage der Bauteile, Touran 2011 ➤

Schalten Sie alle Verbraucher und die Zündung aus und ziehen
Sie den Zündschlüssel ab.
Hinweis
1

1

Die Montagelöcher der Sensoren werden nach den vorgegebenen Anrissen -2- an der Innenseite der Stoßfängerabdeckung -1gebohrt.
 Bauen Sie die Stoßfängerabdeckung ab.
 Körnen Sie die angezeichneten Bohrpunkte -2- in der Stoß-fängerabdeckung -1- und bohren Sie mit einem ∅ 2 mm Bohrer
vor.
 Kleben Sie, um die Stoßfängerabdeckung zu schützen, die zu
bohrenden Bereiche großzügig mit Klebeband ab.
 Bohren Sie die Löcher von Außen mit einem Forstner-Bohrer
auf ∅ 20 mm auf.
Als Verdrehsicherung für die Sensoren werden in den Bohrungen
circa 1 mm tiefe, senkrecht nach oben zeigende Kerben -Pfeil- benötigt.
 Feilen Sie mit einer kleinen Dreikantfeile in alle 4 Bohrungen
eine senkrecht nach oben zeigende Kerbe -Pfeil-.
 Entgraten Sie die Löcher der Sensoren in der Stoßfängerabdeckung.
 Nehmen Sie die Hutablage, das Ladenetz und die Kofferraumbodenmatte aus dem Fahrzeug.
 Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/
Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum
 Bauen Sie die Heckabschlussverkleidung und die linke seitliche
Kofferraumverkleidung aus dem Fahrzeug aus.
 Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/
Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum
 Entfernen Sie den Kabelbinder von der Leitungsdurchführung -2des Leitungssatzes Sensoren -1- aus dem Lieferumfang.
 Verschieben Sie die Leitungsdurchführung -2- circa 50 mm in
Richtung der Anschlussstecker und befestigen Sie die Leitungsdurchführung in dieser Position mit einem neuen Kabelbinder aus dem Lieferumfang.

2

VOT-1798

50

1

2

VOT-1685

2

Original Park-Distanz-Kontrolle, Touran 2011 ➤ und Jetta 2011 ➤


Verlegen Sie die einzelnen Anschlussleitungen der Sensoren
des Leitungssatzes Sensoren von der Innenseite der Stoß-fängerabdeckung nach außen. Beachten Sie dabei die Nummerierung an den Leitungen, die Leitung 1 muss der in Fahrtrichtung
rechten Montagebohrung in der Stoßfängerabdeckung zugeordnet werden, die weiteren Leitungen 2...4 müssen fortlaufend zugeordnet werden.
 Entfetten Sie die Innenseite der Stoßfängerabdeckung mit einem geeigneten Reiniger, z. B. Spiritus.
 Befestigen Sie den Leitungssatz mit selbstklebenden Halteplatten -1- und Kabelbindern aus dem Lieferumfang in der
Stoßfängerabdeckung.
 Entfernen Sie den original Verschlussstopfen -Pfeil-.

VOT-1797

1

Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Anhängevorrichtung ist an Stelle des Verschlussstopfens -Pfeil- bereits eine Leitungsdurchführung montiert, in diesem Fall entfernen Sie die Leitungsdurchführung vom
gelieferten Leitungssatz Sensoren. Weiten Sie die vorhandene
Tülle mit einer Dreidornzange auf und ziehen den Leitungsatz
Sensoren in den Innenraum. Sollte das Aufweiten nicht möglich
sein, schaffen Sie in der vorhandenen Leitungsdurchführung eine
zusätzliche Bohrung und ziehen den Leitungssatz Sensoren
durch diese in den Innenraum. Dichten Sie die zusätzliche Bohrung mit einem geeigneten Dichtungsmittel ab.
Montieren Sie die Stoßfängerabdeckung in umgekehrter Reihenfolge und ziehen Sie dabei den Leitungssatz durch die Öffnung des original Verschlussstopfens in den Innenraum des
Fahrzeuges.



Verschließen Sie die Öffnung in den Innenraum mit der Leitungsdurchführung -Pfeil- des Leitungssatzes.

◆
◆
◆

◆




Hinweis
Die folgenden Arbeitsschritte dürfen erst nach vollständiger
Trocknung des Lackauftrages der Sensoren erfolgen.
Die Abbildung zeigt aus Gründen der Übersichtlichkeit einen
ausgebauten Sensor.
Der Stecker -3- ist so beschaffen, dass er nur in einer Position
in die Anschlussbuchse -1- am Sensor -2- eingesteckt werden
kann.
Der Steg -Pfeil- an den Sensoren -2- muss beim Einclipsen in
die eingefeilten Kerben in der Stoßfängerabdeckung eingreifen (siehe auch Seite 3, Abb. 2, -Pfeil-). Die korrekte Position
ist von außen, anhand der Markierungen im äußeren Ring der
Sensoren, zu erkennen - diese muss nach oben zeigen.
Schließen Sie die Stecker -3- an den Anschlussbuchsen -1- der
Sensoren -2- an.
Schieben Sie die Abdeckungen -4- über die Sensoren -2- und
clipsen Sie die Sensoren in die Löcher der Stoßfängerabdeckung ein.

VOT-1799

1

2

3

4

5

1



VOT-0700

3

Original Park-Distanz-Kontrolle; Touran 2011 ➤ und Jetta 2011 ➤

Hinweis
Die Stecker -1- sind so beschaffen, dass sie nur in einer Position
in die Anschlussbuchsen am Steuergerät -3- eingesteckt werden
können.
 Stecken Sie die Anschlussstecker der Sensoren -1- gemäß ihrer Nummerierung in die zugehörigen Buchsen „1“ bis „4“ am
Steuergerät -3- ein, bis diese fühlbar verrasten.
 Stecken Sie den Anschlussstecker -2- des Leitungssatzes Versorgung in die zugehörige Buchse am Steuergerät -3- ein, bis
er fühlbar verrastet.
 Stecken Sie den Anschlussstecker -4- des Summers in die zugehörige Buchse „BUZ“ am Steuergerät -3- ein, bis er fühlbar
verrastet.

1 2

3
VOT-0696

4



Entfetten Sie die Rückseite der Strebe im Kofferraum links mit
einem geeigneten Reiniger, z. B. Spiritus.
 Montieren Sie das Steuergerät -1- mit beidseitigen Klebeband
aus dem Lieferumfang an der Rückseite der Strebe und sichern Sie es mit einem langen Kabelbinder -2-.

2

1

VOT-1800



Entfetten Sie im Kofferraum links den Montageort des Summers -1- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeigneten Reiniger, z. B. Spiritus.
 Montieren Sie den Summer -1- mit beidseitigem Klebeband
aus dem Lieferumfang im Kofferraum.

1

VOT-0851



Schließen Sie die schwarze Einzelader -1- des Leitungssatzes
am Massepunkt -Pfeil- des Fahrzeuges an.
 Wickeln Sie circa 50 mm der Leitungsumwicklung des fahrzeugeigenen Leitungsstranges, wie in der Abbildung dargestellt, ab.
 Trennen Sie die schwarz/grüne Leitung zum linken Rückfahrlicht des Fahrzeuges durch.
 Verquetschen Sie ein Leitungsende der schwarz/grünen Leitung -1- in einem Quetschfönverbinder -2-.
 Verquetschen Sie das freie Leitungsende der schwarz/grünen
Leitung -4- und die rote Einzelader -3- des Leitungssatzes zusammen im Quetschfönverbinder -2-.
 Verschrumpfen Sie den Quetschfönverbinder -2- zur Versiegelung mit dem Heißluftgebläse aus dem Leitungsstrang-Reparatur-Set -VAS 1978-.
 Erneuern Sie die Leitungsumwicklung.
 Führen Sie das Setup der Park-Distanz-Kontrolle durch.
 Setup der Park-Distanz-Kontrolle, alle Fahrzeuge, Seite 8
4

1
4

2
3
VOT-0849

Original Park-Distanz-Kontrolle, Touran 2011 ➤ und Jetta 2011 ➤

1.3

Montage der Bauteile, Jetta 2011 ➤

1

2

230mm
50mm

Schalten Sie alle Verbraucher und die Zündung aus und ziehen
Sie den Zündschlüssel ab.
 Bauen Sie die Stoßfängerabdeckung ab.
 Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 63; Stoßfänger
 Übertragen Sie die Bohrpunkte sorgfältig gemäß der nebenstehenden Abbildung auf die Stoßfängerabdeckung.
 Körnen Sie die angezeichneten Bohrpunkte -2- in der Stoßfängerabdeckung -1- und bohren Sie mit einem ∅ 2 mm Bohrer
vor.
 Kleben Sie, um die Stoßfängerabdeckung zu schützen, die zu
bohrenden Bereiche großzügig mit Klebeband ab.
 Bohren Sie die Löcher von Außen mit einem Forstner-Bohrer
auf ∅ 20 mm auf.
Als Verdrehsicherung für die Sensoren werden in den Bohrungen
circa 1 mm tiefe, senkrecht nach oben zeigende Kerben -Pfeil- benötigt.
 Feilen Sie mit einer kleinen Dreikantfeile in alle 4 Bohrungen
eine senkrecht nach oben zeigende Kerbe -Pfeil-.
 Entgraten Sie die Löcher der Sensoren in der Stoßfängerabdeckung.

1mm



515mm

230mm
515mm

VWZ-0118

 Nehmen Sie die Kofferraumbodenmatte aus dem Fahrzeug.
 Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/

Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum
 Bauen Sie die Heckabschlussverkleidung und die seitlichen
Kofferraumverkleidungen aus dem Fahrzeug aus.
 Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/
Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum


Verlegen Sie die einzelnen Anschlussleitungen der Sensoren
des Leitungssatzes Sensoren von der Innenseite der Stoß-fängerabdeckung nach außen. Beachten Sie dabei die Nummerierung an den Leitungen, die Leitung 1 muss der in Fahrtrichtung
linken Montagebohrung in der Stoßfängerabdeckung zugeordnet werden, die weiteren Leitungen 2...4 müssen fortlaufend
zugeordnet werden.
 Entfetten Sie die Innenseite der Stoßfängerabdeckung mit einem geeigneten Reiniger, z. B. Spiritus.
 Befestigen Sie den Leitungssatz mit selbstklebenden Halteplatten und Kabelbindern -1- aus dem Lieferumfang in der
Stoßfängerabdeckung.
 Entfernen Sie den original Verschlussstopfen -Pfeil-.

1
VOT-1802

1



Entfernen Sie den Kabelbinder von der Leitungsdurchführung -2des Leitungssatzes Sensoren -1-.
 Verschieben Sie die Leitungsdurchführung -2- circa 200 mm in
Richtung der Anschlussstecker Steuergerät und befestigen Sie
die Leitungsdurchführung in dieser Position mit einem neuen
Kabelbinder.
 Montieren Sie die Stoßfängerabdeckung in umgekehrter Reihenfolge und ziehen Sie dabei den Leitungssatz durch die Öffnung in den Innenraum des Fahrzeuges (siehe Seite 5, Abb. 2,
-Pfeil-).

200

1

2

VOT-1685

5

Original Park-Distanz-Kontrolle; Touran 2011 ➤ und Jetta 2011 ➤


Verschließen Sie die Öffnung in den Innenraum mit der Leitungsdurchführung -Pfeil- des Leitungssatzes.
 Entfetten Sie im Kofferraum rechts den Montageort des Steuergerätes -1- der Park-Distanz-Kontrolle mit einem geeigneten
Reiniger, z. B. Spiritus.
 Montieren Sie das Steuergerät -1- mit beidseitigem Klebeband
aus dem Lieferumfang im Kofferraum.

1

VOT-1803

◆
◆

◆




Hinweis
Die folgenden Arbeitsschritte dürfen erst nach vollständiger
Trocknung des Lackauftrages der Sensoren erfolgen.
Die Abbildung zeigt aus Gründen der Übersichtlichkeit einen
ausgebauten Sensor.
Der Stecker -3- ist so beschaffen, dass er nur in einer Position
in die Anschlussbuchse -1- am Sensor -2- eingesteckt werden
kann.
Der Steg -Pfeil- an den Sensoren -2- muss beim Einclipsen in
die eingefeilten Kerben in der Stoßfängerabdeckung eingreifen. Die korrekte Position ist von außen, anhand der Markierungen im äußeren Ring der Sensoren, zu erkennen - diese
muss nach oben zeigen.
Schließen Sie die Stecker -3- an den Anschlussbuchsen -1- der
Sensoren -2- an.
Schieben Sie die Abdeckungen -4- über die Sensoren -2- und
clipsen Sie die Sensoren in die Löcher der Stoßfängerabdeckung ein.

1

2

3

4

5

1

◆

VOT-0700



Entfetten Sie im Kofferraum rechts unter der Hutablage den
Montageort des Summers -Pfeil- mit einem geeigneten Reiniger, z. B. Spiritus.
 Montieren Sie den Summer aus dem Lieferumfang -Pfeil- mit
beidseitigem Klebeband im Kofferraum.
 Verlegen Sie die Anschlussleitung des Summers -Pfeil- zum
Steuergerät der Park-Distanz-Kontrolle.
 Befestigen Sie die Anschlussleitung des Summers mit Halteplatten und Kabelbindern aus dem Lieferumfang.
VOT-1804

Hinweis
Die Stecker -1- sind so beschaffen, dass sie nur in einer Position
in die Anschlussbuchsen am Steuergerät -3- eingesteckt werden
können.
 Stecken Sie die Anschlussstecker der Sensoren -1- gemäß ihrer Nummerierung in die zugehörigen Buchsen „1“ bis „4“ am
Steuergerät -3- ein, bis diese fühlbar verrasten.
 Stecken Sie den Anschlussstecker -2- des Leitungssatzes Versorgung in die zugehörige Buchse am Steuergerät -3- ein, bis
er fühlbar verrastet.
 Stecken Sie den Anschlussstecker -4- des Summers in die zugehörige Buchse „BUZ“ am Steuergerät -3- ein, bis er fühlbar
verrastet.

6

1 2

3
4

VOT-0696

Original Park-Distanz-Kontrolle, Touran 2011 ➤ und Jetta 2011 ➤


Schließen Sie die schwarze Einzelader des Leitungssatzes am
Massepunkt -Pfeil- des Fahrzeuges an.

VOT-1805



Ziehen Sie die rote Einzelader des Leitungssatzes Versorgung
vom Steuergerät ausgehend am Heckabschlussblech entlang
zur linken Fahrzeugseite.
 Entfetten Sie die Montageorte der Halteplatten für Kabelbinder
-Pfeile- am Heckabschlussblech mit einem geeigneten Reiniger, z. B. Spiritus.
 Kleben Sie die Halteplatten -Pfeile- auf und befestigen Sie den
Leitungssatz mit Kabelbindern an den Halteplatten -Pfeile-.

VOT-1090



Wickeln Sie circa 50 mm der Leitungsumwicklung des fahrzeugeigenen Leitungsstranges im Seitenteil hinten links ab.
 Trennen Sie die schwarz/blaue Leitung zum linken Rückfahrlicht des Fahrzeuges durch.
 Verquetschen Sie ein Leitungsende der schwarz/blauen Leitung -1- in einem Quetschfönverbinder -2-.
 Verquetschen Sie das freie Leitungsende der schwarz/blauen
Leitung -4- und die rote Einzelader -3- des Leitungssatzes zusammen im Quetschfönverbinder -2-.
 Verschrumpfen Sie den Quetschfönverbinder -2- zur Versiegelung mit dem Heißluftgebläse aus dem Leitungsstrang-Reparatur-Set -VAS 1978-.
 Erneuern Sie die Leitungsumwicklung.
 Führen Sie das Setup der Park-Distanz-Kontrolle durch.
 Setup der Park-Distanz-Kontrolle, alle Fahrzeuge, Seite 8

3

4

2
1

VOT-1806

7

Original Park-Distanz-Kontrolle; Touran 2011 ➤ und Jetta 2011 ➤

1.4